Mercedes elektromos GLC érkezik az EQC helyére új dizájnnal és gyors töltéssel (Mercedes-Benz Media Newsroom USA)
A Mercedes integrálja elektromos és belső égésű motoros járműveit, fokozatosan megszüntetve az „EQ” sorozatot. Az új, EQ technológiával ellátott GLC a 2023-ban megszűnt EQC-t váltja fel, és az Egyesült Államokban is elérhető lesz.
Az alapoktól kezdve teljesen elektromos SUV-ként fejlesztett modell hátsókerék-meghajtású és összkerékhajtású változatokban is elérhető lesz, egy olyan rendszerrel, amely leválasztja az első tengelyt a nagyobb hatékonyság érdekében. A hátsó motor, amelyet a Mercedes házon belül fejlesztett, kétfokozatú sebességváltóval és szilícium-karbid inverterekkel rendelkezik. Az új 800V-os architektúra lehetővé teszi a 320 kW feletti töltést, ami jelentős előrelépés a korábbi EQC-hez képest.
A modell alapfelszereltségként hőszivattyút is kap, amely optimalizálja az energiafelhasználást az akkumulátor és az elektromos motor által termelt maradékhő újrahasznosításával az utastér fűtésére. Ezen kívül az akkumulátor cellái szilícium-oxidot tartalmazó anódokat alkalmaznak a nagyobb energiasűrűség érdekében.
Az elektromos GLC új integrált fékrendszert és regeneratív fékezési támogatást is kap, hogy növelje a hatótávolságot. A Mercedes olyan dizájnt céloz meg, amely közelebb áll a belső égésű motoros modellekhez, és eltávolodik az EQ sorozatra jellemző lekerekített formáktól.
Ez a modell a márka stratégiájának része, amely szerint 2027-ig 17 elektromos és 19 belső égésű motoros modellt tervez bemutatni. Az elektromos GLC mellett a C-osztály és az E-osztály elektromos szedánjai is fejlesztés alatt állnak, valamint egy potenciális elektromos G-osztályos változat is készülhet. A Mercedes célja, hogy bővítse elektromos járműkínálatát anélkül, hogy elveszítené hagyományos modelljeinek vizuális identitását.
Forrás: Motor1.com | Fotó: Mercedes-Benz Media Newsroom USA | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és a szerkesztőség által felülvizsgált
